Dawn on Mt Washington car road

[cema]

A couple of weeks ago.

The fog down there is a top of a cloud. We are about three quarters of the way to the summit.

Comments

[uropb-cbl.livejournal.com]

Так вот он какой - твой новый северный олень!

[cema.livejournal.com]

Ну типа.

[dmpogo.livejournal.com]

Кстати как Субару ? Особенно в горах ?

[cema.livejournal.com]

Ну а что в горах, это же автомобильная дорога, даже бывшая лошадиная, асфальтированная до самого верху. Туда всякая современная машина заедет без проблем.

Так в принципе доволен пока, жду зимы.

[dmpogo.livejournal.com]

Да-да снежок в горах интересует. Надо самому что-то новое покупать, вот и спрашиваю.

[saccovanzetti.livejournal.com]

2.5 naturally aspirated задыхается очень быстро. на МВ это не так заметно, т.к. все равно едешь вверх достаточно медленно на низкой передаче, а вот по достаточно пологим горкам на 70 m/h ускорение очень плохое. вообще, с крутых основная проблема - спускаться, тормоза перегреваются.

[cema.livejournal.com]

Моя предыдущая была тоже Субару (Outback Sport, 2000), там многое похоже. На снегу нормально, но тормозами надо уметь работать, т.е. помнить, что AWD в режиме торможения не помогает.

[cema.livejournal.com]

Спускаться можно на второй или третьей передаче (а на Mt Washington даже рекомендуют первую), что сохраняет тормоза, но скорость падает, конечно (может, это и к лучшему).

Ускорение на длинных пологих подъемах, конечно, требует дополнительных усилий. Но всегда можно же переключиться на третью. Честно говоря, вроде не приходилось пока.

Насчет naturally aspirated, конечно, для краткого ускорения turbo будет полезен, а как насчет затяжного подъема? Вроде бы разницы не должно быть?

[ptchk.livejournal.com]

Ручная? :)

[cema.livejournal.com]

Нет, автомат. В принципе все равно, но с автоматом больше шансов, что найдется второй водитель на дальнюю поездку. Но я бы взял, наверно, и ручную.

[seoyg.livejournal.com]

Неплохо, поздравляю, чтоб служил без лишних забот и будет просто суппер)))